Det här är ett 4-Stämplar bromssystem som monteras på vänster sida av styret för framhjulet.

Bromshandtaget monteras med en klämma runt styret så att du själv kan bestämma exakt var bromsen ska sitta.

Det är en Shimano I-Spec EV-spak, vilket gör den kompatibel med Shimano I-Spec EV-växelreglage, så att växelreglaget sitter ihop med bromsen för en mer ren cockpit.

Klämman har flyttats in mot mitten av bromsen och längre ut mot själva handtaget stöder bromsen mot styret. Det gör bromsen 10% styvare enligt Shimano.

Det ger dig bättre möjlighet att modulera trycket så att du säkerställer bästa kontroll genom att inte oavsiktligt låsa hjulet.

Bromsen styrs med endast ett finger, så att du kan fokusera på spåret framför dig.

Bromsoket reagerar snabbare på trycket i handtaget och bromsar därför snabbare. Stämplarna drar sig också snabbare tillbaka. Det innebär att du behöver mindre tid för att bromsa så att du kan få ut mesta möjliga hastighet från cykeln.

Kalipern släpper ifrån sig värme bättre än sin föregångare, och detta kan ökas ytterligare genom att använda bromsbelägg med kylfläns.

Den är för postmontering.

Tekniken i hela bromssystemet är densamma som används i XT. Dock är materialvalet annorlunda, vilket gör bromsen tyngre och moduleringen är inte riktigt lika bra som i XT M8100.

Men det är inte alla som kan känna skillnaden, just eftersom tekniken är så välutvecklad.

Det finns en 1000 mm slang så att du kan nå ut till bakbromsen på alla vanliga cyklar.

Den kommer monterad och klar att monteras.

Om kabeln måste förkortas för att sitta optimalt på din cykel medföljer passande delar så att du kan förkorta den hemma.