Bromsgreppet monteras med en klämma runt styret, så du bestämmer själv precis var bromsen ska sitta.

Det är ett Shimano I-Spec EV-grepp, vilket gör det kompatibelt med Shimano I-Spec EV-växelreglage, så växelreglaget sitter ihop med bromsen för en renare cockpit.

Klämman har flyttats in mitt på bromsen och längre ut mot själva greppet stöttar bromsen till styret. Detta gör bromsen 10% styvare enligt Shimano.

Det gör att du bättre kan modulera trycket för att säkerställa bästa kontroll genom att inte blockera hjulet av misstag.

Bromsen manövreras med endast ett finger så att du kan fokusera på spåret framåt.

Tekniken i hela bromssettet liknar den som används i båda XT. Valet av material är dock annorlunda, vilket gör bromsen tyngre och moduleringen är inte lika bra som i XT M8100.

Men inte alla kan känna skillnaden på grund av att tekniken är så välutvecklad.