Silca Ultimate Tubeless Vätska Med Fiberfoam 946ml
Gör punkteringar till ett minne blott med kraften i Silca Ultimate Tubeless Sealant med Fiberfoam! Återvunna kolfibrer skapar en robust struktur som tätar även de största punkteringar samtidigt som den bibehåller långvarig effektivitet.
Silca Ultimate Tubeless-vätskan använder en skummande latexformel kombinerad med hackad kolfiber för att förbättra tätningsprestanda - även vid högre tryck. Denna unika vätska innehåller 5 % återvunna kolfibrer på 6, 9 och 12 mm från återvunna cyklar, kolhjul, racerbilar och flygplanskomponenter.
En innovativ skummande latexformel gör att de ultralätta kolfibrerna kan fördelas jämnt i vätskan under körning. Detta möjliggör en högre fiberhalt än vad som är möjligt med Kevlar eller glasfiber. Vid denna höga fiberbelastning transporteras buntar av kolfibrer direkt till punkteringen genom flödet av vätska, där tusentals mikrobubblor kollapsar och lägger sina styva kolfibrer över hålet. Denna fördämning av höghållfasta fibrer har visat sig täta hål på upp till 7,5 mm i tester, vilket är 25% större än konventionell teknik.
Efter att punkteringen är förseglad lämnas ett område av däcket med en zon av kolfiberförstärkt latex som överbryggar toppen och botten av hålet, vilket hjälper till att minska sannolikheten för framtida punkteringar i det området.
Det rekommenderas att fylla på var 90-120:e dag beroende på temperaturen. Påfyllningen kan också användas för att fylla på mycket porösa däck under den första installationen.
CO2 kan användas tillfälligt för att montera däcket, men bör sedan släppas ut och ersättas med luftpumpen för att bevara tätningsmedlets livslängd.
SPECIFIKATIONER:
- Effektiv ner till -12C
- Tätar 7,5 mm hål i upp till 6 månader
- Måste hällas i däcket vid montering
- Inte kompatibel med injektorer (det tätar hål som är större än din ventil)
- Använd påfyllning var 90-120:e dag för bästa prestanda
- 6, 9 och 12 mm återvunna kolfibrer är jämnt fördelade av en skummande latex för att skapa ultrastarka tätningar
- CO2 kan användas för att montera däcken men bör tas bort så snart som möjligt och ersättas med luft för att bibehålla tätningsmedlets livslängd
Gör punkteringar till ett minne blott med kraften i Silca Ultimate Tubeless Sealant med Fiberfoam! Återvunna kolfibrer skapar en robust struktur som tätar även de största punkteringar samtidigt som den bibehåller långvarig effektivitet.
Silca Ultimate Tubeless-vätskan använder en skummande latexformel kombinerad med hackad kolfiber för att förbättra tätningsprestanda - även vid högre tryck. Denna unika vätska innehåller 5 % återvunna kolfibrer på 6, 9 och 12 mm från återvunna cyklar, kolhjul, racerbilar och flygplanskomponenter.
En innovativ skummande latexformel gör att de ultralätta kolfibrerna kan fördelas jämnt i vätskan under körning. Detta möjliggör en högre fiberhalt än vad som är möjligt med Kevlar eller glasfiber. Vid denna höga fiberbelastning transporteras buntar av kolfibrer direkt till punkteringen genom flödet av vätska, där tusentals mikrobubblor kollapsar och lägger sina styva kolfibrer över hålet. Denna fördämning av höghållfasta fibrer har visat sig täta hål på upp till 7,5 mm i tester, vilket är 25% större än konventionell teknik.
Efter att punkteringen är förseglad lämnas ett område av däcket med en zon av kolfiberförstärkt latex som överbryggar toppen och botten av hålet, vilket hjälper till att minska sannolikheten för framtida punkteringar i det området.
Det rekommenderas att fylla på var 90-120:e dag beroende på temperaturen. Påfyllningen kan också användas för att fylla på mycket porösa däck under den första installationen.
CO2 kan användas tillfälligt för att montera däcket, men bör sedan släppas ut och ersättas med luftpumpen för att bevara tätningsmedlets livslängd.
SPECIFIKATIONER:
- Effektiv ner till -12C
- Tätar 7,5 mm hål i upp till 6 månader
- Måste hällas i däcket vid montering
- Inte kompatibel med injektorer (det tätar hål som är större än din ventil)
- Använd påfyllning var 90-120:e dag för bästa prestanda
- 6, 9 och 12 mm återvunna kolfibrer är jämnt fördelade av en skummande latex för att skapa ultrastarka tätningar
- CO2 kan användas för att montera däcken men bör tas bort så snart som möjligt och ersättas med luft för att bibehålla tätningsmedlets livslängd